齒輪送料機破蛹新生只為更好

 齒輪送料機是專為EI片、馬達定轉(zhuǎn)子、矽鋼片加工生產(chǎn)而設計生產(chǎn)的高速送料設備。國內(nèi)目前也有不少的齒輪送料機生產(chǎn)廠家，不過基本都是仿制日本齒輪送料機的結(jié)構(gòu)，采用的是二輪雙驅(qū)式送料結(jié)構(gòu)。
　　　　
　　這類齒輪送料機雖也能搭配高速沖床用于加工生產(chǎn)，不過送料速度卻一直卡在40m/min不能提升，同時當需要剎車時，向前滑行距離又難以控制，且當需要送矽鋼片時，板面光滑、摩擦系數(shù)小，此時的送料速度更是遠遠的小于40m/min，同時一旦料帶中有凹凸情況，或存在一些雜質(zhì)，齒輪送料機滾輪就很可能被卡住不能作業(yè)，不止會讓料帶無法繼續(xù)移動，進行自動送料，還有可能間接的導致設備自動停機，損壞加工設備，降低了使用壽命之缺點。
　　　　
　　為了解決此種不足，晉志德機械經(jīng)過多年的潛心研發(fā)，突破了以往齒輪送料機的結(jié)構(gòu)設計理念，采用了四輪四驅(qū)傳動系統(tǒng)，同時增加了點動剎車性能，減少了被送材料的滑行距離，不僅使晉志德齒輪送料機的速度提升到了60m/min以上，而且使得齒輪送料機可以適應各種不同的料帶，避免在送料時由于料帶的形狀及材質(zhì)而無法正常作業(yè)的情況，提升了使用性能。
　　晉志德GCF系列齒輪送料機不僅在送料速度上有了顯的提升，而且因其結(jié)構(gòu)上不僅增加了第二輥輪組、第二齒輪組和過渡齒輪組，且采用了定位針與料帶接觸從而進行送料作業(yè)，讓料帶與送料機構(gòu)的接觸面積小化，避免送料機構(gòu)在料帶上留下大面積的印記或磨損，間接的提高了產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品的合格率，成為了新一代高效的齒輪送料機。
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